頂上ゴールのツール・ド・フランス2019第６ステージはトゥーンスが区間初優勝／チッコーネが総合首位

2019.07.12
レース

(©Bettiniphoto)

第106回ツール・ド・フランス（ＵＣＩワールドツアー）は、７月11日にミュールーズからカテゴリー１のラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユ頂上までの160.5kmで、今年最初の頂上ゴールだった第６ステージを競い、序盤から逃げ切ったベルギーのディラン・トゥーンス（バーレーン・メリダ）が、イタリアのジューリオ・チッコーネ（トレック・セガフレード）とのゴール勝負を制し、初出場で区間初優勝を果たした。

チッコーネはゴール手前100mで遅れて11秒遅れの区間２位になったが、６秒のボーナスタイムを獲得した。彼はこの日、ボーナスタイムがかけられた終盤のシェブレール峠を先頭で通過し、８秒獲得していたため、合計14秒のボーナスタイムがあった。前日までの成績で、彼は1分43秒遅れの総合42位だった。

地元フランスのジュリアン・アラフィリップ（ドゥクーニンク・クイックステップ）は、マイヨ・ジョーヌを守るためにゴール手前でアタックし、チッコーネよりも1分35秒遅れてゴールしたが、14秒のボーナスタイムがあったため、たった６秒差で総合首位の座を失ってしまった。

ツール初出場でマイヨ・ジョーヌに初めて袖を通した24歳のチッコーネは、今年のジロで区間１勝し、山岳賞のマリア・アッズーラを獲得した選手だ。彼はこの日、新人賞のマイヨ・ブランも獲得している。

(photo : ASO/Pauline BALLET)

ウェレンスとチッコーネが山岳賞争いを開始

●第6ステージのコースレイアウト(MAP:ASO)

●第6ステージのマイヨ・ジョーヌ(プロトン)

第６ステージは前日の落車で肋骨を２本骨折したパトリック・ベヴィン（ＣＣＣチーム）が出走せず、今年最初のリタイア選手になった。175選手が雨のミュールーズからスタート。ナトナエル・ベルハネ（コフィデス）が最初にアタックし、14人の逃げ集団が形成された。

逃げのメンバーはブノワ・コスヌフロワ（ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）、ディラン・トゥーンス（バーレーン・メリダ）、セルジュ・パウエルス（ＣＣＣチーム）、ジュリアン・ベラールとジューリオ・チッコーネ（トレック・セガフレード）、ニキアス・アルント（チームサンウェブ）、トマス・デヘントとティム・ウェレンス（ロット・スーダル）、ファビアン・グルリエ（トタル・ディレクトエネルジー）、ニルス・ポリッツ（チームカチューシャ・アルペシン）、クサンドロ・ムーリッセとアンドレーア・パスクアロン（ワンティ・ゴベール）、アンドレ・グライペル（チームアルケア・サムシック）だった。

14人の中で総合成績が最も上位だったのは総合42位のチッコーネで１分43秒遅れだった。10km地点で集団とのタイム差が1分45秒になり、彼がバーチャルリーダーになった。タイム差は25km地点で5分半になった。29km地点の中間スプリント地点はパスカロンが先頭で通過した。

この日最初に越えたカテゴリー１のマルクスタイン山頂は、マイヨ・アポワを着たウェレンスが１位、チッコーネが２位で通過した。今年のジロ・デ・イタリアで山岳賞のマリア・アッズーラを獲得しているチッコーネは、ツールでも山岳賞を狙っているようだった。43.5kmのマルクスタイン山頂で、14人の逃げと集団のタイム差は７分半だった。

続くカテゴリー３のグラン・バロン峠は山頂間近でデヘントがアタックし、チッコーネを出し抜いて先頭通過した。集団ではグラン・バロン峠でフランスチャンピオンのワレン・バルギル（チームアルケア・サムシック）が落車したが、自転車を交換してすぐ集団に復帰した。

74km地点のユンスリュック峠（カテゴリー２）はベルハネが先頭で通過し、マイヨ・アポワのウェレンスが２位、チッコーネが３位だった。集団では今朝病気だったフランスのニコラ・エデ（コフィディス）が大幅に遅れた後、レースを棄権した。

中盤に入り、カテゴリー１のバロン・ダルザス峠で逃げ集団ではグライペルが脱落し、13人になった。ドゥクーニンク・クイックステップが引く集団は56km地点でまた８分後方を走っていた。バロン・ダルザス峠の頂上も、ウェレンスが先頭で通過。この日も山岳賞総合首位の座を守ることが確定した。

続くカテゴリー３のクロワ峠の頂上が近づくと、先頭の逃げからデヘントがアタック。独走で頂上を通過し、そのまま逃げ続けた。集団ではモビスターチームが仕事を開始し、タイム差は６分に縮まった。ゴールまで残り25kmで、デヘントは追走に15秒、集団にまだ５分20秒差を付けていた。

ボーナスタイムがかけられたカテゴリー２のシェブレール峠が始まると、追走グループはベルナールがチッコーネの為に先頭を引き、８人になった。山頂まで残り1.5kmで追走グループは逃げていたデヘントを捉えて再び先頭になった。残り20kmで、先頭はトゥーンス、チッコーネ、ウェレンス、ムーリッセの４人に絞られた。

ゴールまで残り19kmのシェブレール峠は、山頂間近でトゥーンスを追い抜いてチッコーネが先頭で通過し、８秒のボーナスタイムを獲得した。集団はアルカンシエルのアレハンドロ・バルベルデ（モビスターチーム）が引き、残り10kmでタイム差は4分10秒になっていた。

(photo : ASO/Pauline BALLET)

トゥーンスとチッコーネが逃げ切ってゴール勝負

残り７kmからカテゴリー１のラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユの登坂がスタート。残り4.4kmでマイヨ・アポワのウェレンス、ムーリッセが遅れ、先頭はトゥーンスとチッコーネの２人になった。集団はチームイネオスが引き、残り4kmでタイム差は３分を切っていた。残り3.5kmでフランスチャンピオンのバルギルが集団からアタックしたが、500m先でアタックしたミケル・ランダ（モビスターチーム）に追い抜かれてしまった。

残り2kmでメイン集団はグルパマ・ＦＤＪのダヴィド・ゴデュが先頭を引き、エースのティボ・ピノーがその後ろに付いていた。ゴデュの加速でメイン集団は20人ほどになってしまったが、マイヨ・ジョーヌを着たアラフィリップは残っていた。しかし、トゥーンスとチッコーネが残り１kmのフラムルージュを通過した時、タイム差はまだ２分あった。

最後は20%を超える厳しい坂でトゥーンスが力強い走りを見せ、残り100mでチッコーネを蹴落とし、先頭でフィニッシュラインを通過した。後方では集団からマイヨ・ジョーヌのアラフィリップがアタックし、地元の大歓声に後押しされてゴールを目指したが、総合首位の座を防衛するにはわずかに届かなかった。

総合争いの選手たちもラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユのゴールでライバルに少しでもタイム差を付けようと攻撃し、ディフェンディングチャンピオンのゲラント・トーマス（チームイネオス）は１分44秒遅れの区間４位でゴール。ピノーは１分46秒遅れの区間５位でゴールした。しかし、フランスのロマン・バルデ（ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）は集団の後方でゴールし、２分53秒遅れの区間27位だった。

今年最初の頂上ゴールを終えて、総合首位のマイヨ・ジョーヌはイタリアのチッコーネになり、地元フランスのアラフィリップは６秒遅れの２位に後退した。

■区間初優勝したトゥーンスのコメント
「信じられない。ドーフィネ以来、自分の調子が良いのはわかっていたが、今週もうツール・ド・フランスで勝つなんて凄いことだ。今日は逃げが決まるチャンスがあるとは思っていたけど、自分がここで勝てるとは期待していなかった。ボクは自分のチャンスをつかんだ。

最後から２番目の上りで、逃げから最強の４人が出てきた。チッコーネが主役だとわかっていた。ボクはこれをやり遂げられて嬉しいよ。ふもとでママとパパとガールフレンドを見て、すごく感動した」

■マイヨ・ジョーヌを初めて着用したチッコーネのコメント
「マイヨ・ジョーヌは子供の頃の夢だった。今日、ボクはそれを実現させることができた。素晴らしい成果だ。信じられないよ。ボクの目標とチームの目標は区間で勝つことだった。区間優勝を失ってムカついたが、自分がマイヨ・ジョーヌだと気づいた時、怒りの感情はすぐに消え去った。素晴らしいよ。

ジロはボクの今年の最初のゴールだったが、素晴らしいコンディションで終わったから、ツールも同様に走ることをチームと一緒に決めたんだ。でもまだ24歳だから、経験を積むためだった。ボクは想像していた以上に良いスタートを切ることができた。ツール・ド・フランスの平坦区間もハードだが、ボクたちはこのマイヨを守る強いチームを持っている」

(photo : ASO/Pauline BALLET)

■第6ステージ結果［7月11日／ミュールーズ～ラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユ／160.5 km］
1. DYLAN TEUNS (BAHRAIN – MERIDA / BEL)   04H 29′ 03”
2. GIULIO CICCONE (TREK – SEGAFREDO / ITA) + 11”
3. XANDRO MEURISSE (WANTY – GOBERT CYCLING TEAM / BEL) + 01′ 05”
4. GERAINT THOMAS (TEAM INEOS / GBR) + 01′ 44”
5. THIBAUT PINOT (GROUPAMA – FDJ / FRA) + 01′ 46”
6. JULIAN ALAPHILIPPE (DECEUNINCK – QUICK – STEP / FRA) + 01′ 46”
7. NAIRO QUINTANA (MOVISTAR TEAM / COL)   + 01′ 51”
8. EMANUEL BUCHMANN (BORA – HANSGROHE / GER) + 01′ 51”
9. JAKOB FUGLSANG (ASTANA PRO TEAM /DEN) + 01′ 53”
10. MIKEL LANDA MEANA (MOVISTAR TEAM / ESP) + 01′ 53”

11. RICHIE PORTE (TREK – SEGAFREDO / AUS) + 01′ 53”
12. EGAN BERNALL (TEAM INEOS / COL) + 01′ 53”
13. ADAM YATES (MITCHELTON – SCOTT / GBR) + 01′ 58”
15. RIGOBERTO URAN (EF EDUCATION FIRST / COL) + 02′ 02”
20. STEVEN KRUIJSWIJK (TEAM JUMBO – VISMA / NED) +02′ 19”
21. WARREN BARGUIL (TEAM ARKEA – SAMSIC / FRA) + 02′ 27”
22. VINCENZO NIBALI (BAHRAIN – MERIDA / ITA) + 02′ 35”
25. FABIO ARU (UAE TEAM EMIRATES / ITA) + 02′ 46”
27. ROMAIN BARDET (AG2R LA MONDIALE / FRA) + 02′ 53”
29. ALEJANDRO VALVERDE (MOVISTAR TEAM / ESP) + 03′ 05”

■第6ステージまでの総合成績（マイヨ・ジョーヌ）
1. GIULIO CICCONE (TREK – SEGAFREDO / ITA) 23H 14’ 55’’
2. JULIAN ALAPHILIPPE (DECEUNINCK – QUICK – STEP / FRA) +6’’
3. DYLAN TEUNS (BAHRAIN – MERIDA / BEL) +32’’
4. GEORGE BENNETT (TEAM JUMBO – VISMA / NZL) +47’’
5. GERAINT THOMAS (TEAM INEOS / GBR) +49’’
6. EGAN BERNAL (TEAM INEOS / COL) +53’’
7. THIBAUT PINOT (GROUPAMA – FDJ / FRA) + 58’’
8. STEVEN KRUIJSWIJK (TEAM JUMBO – VISMA / NED) + 01′ 04’’
9. MICHAEL WOODS (EF EDUCATION FIRST / CAN) + 01′ 13’’
10. RIGOBERTO URAN(EF EDUCATION FIRST / COL) + 01’ 15’’

11. JAKOB FUGLSANG (ASTANA PRO TEAM /DEN) + 01′ 19’’
14. ADAM YATES (MITCHELTON – SCOTT / GBR) + 01′ 24’’
16. NAIRO QUINTANA (MOVISTAR TEAM / COL) + 01′ 41”
17. MIKEL LANDA MEANA (MOVISTAR TEAM / ESP) + 01′ 43”
20. VINCENZO NIBALI (BAHRAIN – MERIDA / ITA) + 01’ 56’’
21. RICHIE PORTE (TREK – SEGAFREDO / AUS) + 01′ 56’’
25. ALEJANDRO VALVERDE (MOVISTAR TEAM / ESP) + 02’ 55”
26. ROMAIN BARDET (AG2R LA MONDIALE / FRA) + 02′ 57’’
29. FABIO ARU (UAE TEAM EMIRATES / ITA) + 03’ 25’’

［各賞］
■ポイント賞（マイヨ・ベール）：PETER SAGAN (BORA – HANSGROHE / SVK）
■山岳賞（マイヨ・アポワ）：TIM WELLENS (LOTTO SOUDAL / BEL)
■新人賞（マイヨ・ブラン）：GIULIO CICCONE (TREK – SEGAFREDO / ITA)
※第７ステージはEGAN BERNAL (TEAM INEOS / COL) が着用
■チーム成績（黄色ゼッケン）：TREK – SEGAFREDO (USA)
■敢闘賞（赤ゼッケン）： TIM WELLENS (LOTTO SOUDAL / BEL)

（ツール・ド・フランス公式サイト）