デンマークのパーツメーカー「POLYMER WORK SHOP」日本初上陸
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自転車競技の強豪国であり、近年ではパーツやウエアなどサイクリングアイテムでも注目を集めるデンマークから、新たなパーツブランド『POLYMER WORK SHOP(ポリマー ワークショップ)』が誕生した。Pas Normal Studiosを取り扱う『MAGNET』にて、日本国内での販売を開始する。
第一弾のプロダクトはロードホイール。
『ENHANCE(エンハンス)50:52』と『VENTURE(ヴェンチュラ)38:38』の2モデルをラインナップ。
交換式のカーボンエアロスポーク、フックレス&チューブレスレディタイヤ対応のオリジナルカーボンリムなど、ロードホイールのトレンドをふんだんに盛り込んだ、最先端のモデルに仕上げられている。
POLYMER WORK SHOP(ポリマー ワークショップ)について
『POLYMER WORK SHOP』は、ロードサイクリングをこよなく愛する2人のデンマーク人サイクリストが、2023年に創設したパーツブランド。
ヨーナス・ヴィンゲゴーを筆頭に多くの強豪自転車選手を輩出するデンマークだが、当然、彼ら2人にもレーシングマインドは息づいており、『POLYMER WORK SHOP』は“速さ”の追求はもとより、より快適に、そして今まで以上に走りが楽しくなるような製品の創出を目指している。
その第一弾となるのは『ENHANCE50:52』と『VENTURE38:38』。
交換式エアロカーボンスポークの採用は、軽量化をもたらすだけでなく、卓越した駆動効率を生み出して加速性能を高める。さらに優れた振動減衰性能は乗り心地の向上に加え、コーナリングはじめ安定したバイク操作を生み出す。『POLYMER WORK SHOP』のホイールは、全ての走りの領域において、ライダーの走りをレベルアップさせる。
『ENHANCE50:52』は、50㎜クラスのリムハイトを持つエアロオールラウンドモデル。
『VENTURE38:38』は、前後38㎜のハイト×太幅25㎜のリムを搭載して、オンロードからグラベルまで使用可能な軽量マルチパーパスモデル。
リム、ハブは全てポリマーのオリジナルデザインによって生まれたもの。最新ホイールにおいて特に重視される空力性能は、デンマーク国内でも権威のある空力スペシャリストとともに、速さを生むための最適なシェイプを導き出した。そしてタイヤシステムは、両モデルともフックレス仕様のチューブレスレディタイヤ対応。もちろんUCI(世界自転車競技連盟)の承認を得ている。
Close Up【リム/スポーク/ハブ】
Rim(リム)
完全オリジナルスペックのフックレス仕様、チューブレスレディタイヤ対応のカーボンリムを採用。
『ENHANCE50:52』のリムは、前後輪で空力性能を適正化するためにそれぞれ異なるシェイプとした。ハイトはフロント50 ㎜、リヤ52㎜。幅は内側23㎜(前後)、外側はフロント35㎜、リヤ30.7㎜。28㎜以上のタイヤがフィットする。
『VENTURE38:38』のリムは、前後38㎜のハイト、幅はグラベルタイヤの装備を前提に、前後ともに内側が25㎜、外側が32㎜。30㎜以上のタイヤがフィットする。
左は『VENTURE38:38』、右2つは『ENHANCE50:52』のリム断面図
Spoke&Spoke Pattern(スポーク&スポークパターン)
カーボン製のスポークは、両端にアルミ製のヘッドとニップルを接着した仕様により、落車などでスポークが破断した場合でも交換が可能。ブレード部分は扁平形状に仕上げて空力性能を高める。
『ENHANCE50:52』、『VENTURE38:38』ともにスポーク本数は前後21本の仕様。左右の本数は2:1(14本=クロス組:7本=ラジアル組)として、適切なホイール剛性が追求されている。
Hub(ハブ)
ハブはアルミ製シェルの完全オリジナルスペック。ハイローフランジ仕様によりホイール剛性を最適化する。
フリーボディ内部は54Tの歯車に6つの爪がかみ合う構造。ラチェット受け側の部品に磁力を持たせた「マグネティック・フリーハブ・システム」の採用により、空走時の抵抗を削減し、なおかつ雨水の内部への侵入を防いで耐久性を高める。
ベアリングはカートリッジタイプで、エンデューロ社製セラミックベアリングの搭載により回転抵抗を低減する。ディスクローターの固定はセーターロック式。
ENHANCE50:52
【ENHANCE(エンハンス)50:52】
価格/45万9800円
前50㎜、後52㎜の前後異形フックレスカーボンエアロリムを採用したエアロオールラウンドモデル。
重量:前668g、後755g(XDRフリーボディ)
リム高さ:前50㎜、後52㎜
リム幅:前35㎜、後30.7㎜(外幅)、23㎜(内幅前後とも)
リム重量:前466g、後421g
スポーク本数:21本(前後とも)
ブレーキローターマウント:センターロック式
フリーボディタイプ/シマノ、スラムXDR
最小タイヤ幅/28㎜
最大空気圧/5.5Bar(80psi)
重量制限/130㎏
付属品/チューブレスレディバルブ×2、ディスクローターロックリング×2、交換用スポーク×4本、タイヤレバー×2本
VENTURE38:38
【VENTURE(ヴェンチュラ)38:38】
価格/45万9800円
前後38㎜のエアロリムを採用したオンロード〜グラベル対応のマルチパーパスモデル。
重量:前624g、後727g(XDRフリーボディ)
リム高さ:38㎜(前後とも)
リム幅:25㎜(前後とも内幅)、32㎜(幅前後とも外幅)
リム重量:422g(前後とも)
スポーク本数:21本(前後とも)
ブレーキローターマウント:センターロック式
フリーボディタイプ/シマノ、スラムXDR
最小タイヤ幅/30㎜
最大空気圧/5.5Bar(80psi)
ライダー重量制限/130㎏
付属品/チューブレスレディバルブ×2、ディスクローターロックリング×2、交換用スポーク×4本、タイヤレバー×2本