Liv2025モデル 新型「ランマ」シリーズ発表
目次
女性のためのサイクリングブランド「Liv（リブ）」は、2025モデルとして、第3世代となる女性用オールラウンドロードバイク「LANGMA（ランマ）」シリーズを発表した。
レース志向のロードレーサー向けに作られた「ランマ」シリーズは、軽量化、最適化されたエアロダイナミクス、剛性対重量比の向上などの主要なアップデートにより、クライミング、ダウンヒル、スプリント、その間のあらゆる場面で優れたパフォーマンスを発揮し、女性ライダーのさらなる高みへの挑戦をサポートする。
日本国内では「ランマ アドバンスド SL」「ランマ アドバンスド プロ」と「ランマ アドバンスド」の３グレード・７車種を発売する。
新型ランマシリーズの特徴
新しいLANGMAシリーズには、LANGMA ADVANCED SL、LANGMA ADVANCED PRO、LANGMA ADVANCEDの3 つのグレードがある。すべてのモデルは、Livの製品開発者、デザイナー、女子ワールドツアーチームのリブ・アルウラー・ジェイコをはじめとするアスリートによって構成されるチームによって設計、デザイン、テストされている。
最上位グレードLANGMA ADVANCED SLは、フレームセット重量が前世代よりおよそ123g軽くなった。大幅な軽量化を遂げているにもかかわらず、ペダリング剛性は2.50%、ねじれに対する剛性は6.75%向上し、重量剛性比は11.98%向上している。
さらに、カーボンコンポジットテクノロジー、チューブ成形、インターナルケーブルルーティングの進歩、そして再設計されたハンドルバー、ステム、ホイールシステムとの組み合わせにより、フラッグシップの「LANGMA ADVANCED SL 0」は、前世代と比較して最大-12.57w空気抵抗の低減を実現している。
また、大幅な軽量化は最上位グレードだけでなく、ADVANCED PROグレードフレームセットで44g、ADVANCEDグレードフレームセットで75g、前世代より軽量化されていることも注目すべき点。これらのアップデートは、トップアスリートのレースでもホビーレースでも大きなベネフィットをもたらす。
リブ・アルウラー・ジェイコチームは、2024年のジロ・デ・イタリア女子でLANGMA ADVANCED SLをデビューさせ、その後はツール・ド・フランス ファムに出場する。
スペインのナショナルチャンピオン、マビ・ガルシア（リブ・アルウラー・ジェイコ）のコメント：
「前世代のLANGMAにも乗っていましたが、この最新のLANGMAは本当に素晴らしいです。新しいLANGMAは、スタートラインからゴールまで、このうえない自信とパフォーマンスを与えてくれます。この先進的なデザインと最先端のテクノロジーによって、自信の限界を超えて、ツール・ド・フランス・ファムでトップを目指すのが楽しみです。このバイクは、今年のチャレンジングなコースでも勝利を収めるために必要なアドバンテージを与えてくれると確信しています。」
LANGMA ADVANCED PROおよびADVANCEDシリーズは、最上位グレード「ADVANCED SL」に採用されるすべてのデザインを踏襲し、ロードレースや日々のライドに対応するオールラウンダーとなる。
Integrated Design
新しいLANGMAシリーズのフレームセット、ホイール、コックピットなどは、特にバイクの前方で一つのシステムとして機能するように設計、開発、テストされている。
ADVANCED SLおよびADVANCED PROの新しいコックピットシステムには、コントロール性と精度を向上させる大径のD型形状を特徴とするOverDrive Aeroステアリングコラムが採用されている。このシステムには、GIANTの新型TCRにも採用されるGIANT Contact SLR/SL AeroLight ステムと、インターナルケーブルルーティングを備えフレア形状を特徴とする Liv Contact SLR/SL ハンドルバーが含まれている。
また、統合されたトップキャップ、ケーブル、スペーサーによって、エアロダイナミクスに優れながらも、ユーザーフレンドリーなメンテナンス性を実現している。 LANGMAシリーズは、さまざまなニーズに合わせて2つのシートポストシステムを採用している。特に、第3世代のADVANCED SLグレードには、初めてインテグラルシートポスト（一体型）が採用されている。この設計により、軽量性、エアロダイナミクス、快適性が向上する。
一方、ADVANCED PROおよびADVANCEDシリーズには、高い軽量性、エアロダイナミクス、快適性に加え、簡単な調整機構を特徴とする独自のVariantカーボンシートポスト設計が採用されている。また、フロントとリヤのタイヤクリアランスは最大33 mmまで拡幅され、より太いタイヤによる快適性を得ることができる。
Power Efficiency
フラッグシップのLANGMA ADVANCED SLに採用される独自のカーボン素材は、自社の生産施設で高品質なカーボン原糸を使用してシート状に織られるが、新たに「コールドブレードカッティングテクノロジー」を採用することで、前世代のレーザーカッティングプロセスよりも正確に大きくカーボンシートをカットできるようになり、使用するカーボンシートの枚数が減り、シート同士の重なりを減らし、フレーム全体の軽量化を実現している。
また、剛性アップのほとんどは、ヘッドチューブ、ダウンチューブ、ボトムブラケットエリアの改良によるもの。その結果、爆発的な加速と揺るぎないペダリング剛性を実現する、妥協のないレースバイクとなっている。
Improved Aerodynamics
新型LANGMAのすべてのチューブ形状は、計算流体力学（CFD）モデリングと風洞試験を使用して、これまでよりも広い角度で空気抵抗を低減するように設計および開発された。
フレーム、フォーク、コックピット、ホイールシステムを含むシステムは、ドイツのイメンシュタットにあるGST風洞で、時速24マイル（40km）の風速と動的マネキンを使用して最適化された。
ランマ・アドバンスド SL
チョモランマのような “高み”に挑戦する女性サイクリストのバイク「LANGMA」がフルモデルチェンジ。最新テクノロジーを駆使してすべてを再設計することで、前作よりも大幅な軽量化と剛性の向上、空気抵抗の低減を同時に実現。
LANGMA ADVANCED SL 0
最新のスラム｢RED AXS｣、一体型デザインが特徴の「CADEX MAX 40」ホイールを採用。
LANGMA ADVANCED SL 0
標準価格 ： 165万円
サイズ ： 600 (XXS), 640 (XS) , 680 (S) mm
カラー ： タヒチアンパール
フレーム ： Advanced SL-Grade Composite, 12×142mm thru-axle, integrated seatpost, disc
F.フォーク ： Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12×100mm thru-axle, disc
ギヤクランク ： SRAM RED AXS with power meter
変速パーツ ： SRAM RED AXS 24-Speed
ブレーキセット ： SRAM RED [F] 160mm, [R] 140mm
ホイール ： CADEX MAX 40 WheelSystem
タイヤ ： CADEX RACE GC, tubeless, 700×28c
ADVANCED SL GRADE FRAME：最高の重量剛性比を誇る独自のカーボン素材と最先端のテクノロジーを用いて製造される超軽量カーボンフレーム。軽量で乗り心地を向上させるフレーム一体シートポスト（ISP）を採用。
NEW SRAM RED AXS with POWER METER：最高峰グレードの超軽量無線電動コンポーネントに、パワーメーターを標準装備。
CADEX 40 MAX WHEEL：エアロフランジと一体化したエアロカーボンスポークにより、効率的なパワー伝達、エアロダイナミクスを実現したCADEX史上最軽量ホイール。
LANGMA ADVANCED SL 1
エアロカーボンスポークで空力性能を高めた「SLR 0 40」カーボンホイール、カーボン製コックピット採用のレースレディスペック。
LANGMA ADVANCED SL 1
標準価格 ： 104万5000円
サイズ ： 600 (XXS), 640 (XS), 680 (S) mm
カラー ： コスミックダスト
フレーム ： Advanced SL-Grade Composite, 12×142mm thru-axle, integrated seatpost, disc
F.フォーク ： Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc
ギヤクランク ： SHIMANO ULTEGRA with GIANT POWER PRO
変速パーツ ： SHIMANO ULTEGRA Di2 24-Speed
ブレーキセット ： SHIMANO ULTEGRA [F] 160mm, [R] 140mm
ホイール ： GIANT SLR 0 40 WheelSystem
タイヤ ： CADEX RACE GC, tubeless, 700×28c LANGMA ADVANCED SL 1
ADVANCED SL GRADE FRAME：最高の重量剛性比を誇る独自のカーボン素材と最先端のテクノロジーを用いて製造される超軽量カーボンフレーム。軽量で乗り心地を向上させるフレーム一体シートポスト（ISP）を採用。
SLR 0 40 CARBON WHEEL：40mmハイトのフックレスカーボンリムとエアロカーボンスポーク、エアロフランジハブを採用し高い空力性能と剛性を実現。精密加工されたハブは40TラチェットとDLCコーティングで回転抵抗を低減。
CONTACT SLR AEROLIGHT STEM：クリーンな外観と高いメンテナンス性を両立し、ポジション調整を容易にするケーブル内装式フルカーボンステム。
ランマ アドバンスド プロ
これまでよりも効率的に、そしてエアロに生まれ変わった第3世代の新型「LANGMA」がデビュー。フレームからコンポーネントに至るまでのすべてが1つのシステムとして再設計され、前世代から空力性能、軽量性、剛性、快適性のすべてが向上。
LANGMA ADVANCED PRO 0 SE
「SE」のスペシャルデザインは、優美な雪豹と「LANGMA」のモデル名の由来にもなったチョモランマからインスピレーションを得て、雪の積もる山肌の質感、自由に飛び回る鳥を表現。
LANGMA ADVANCED PRO 0 SE
標準価格 ： 88万円
サイズ ： 390 (XXS), 420 (XS), 450 (S) mm
カラー ： アンシア
フレーム ： Advanced-Grade Composite, 12×142mm thru-axle, disc
F.フォーク ： Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12×100mm thru-axle, disc
ギヤクランク ： SHIMANO ULTEGRA with GIANT POWER PRO
変速パーツ ： SHIMANO ULTEGRA Di2 24-Speed
ブレーキセット ： SHIMANO ULTEGRA [F] 160mm, [R] 140mm
ホイール ： GIANT SLR 0 40 WheelSystem
タイヤ ： CADEX RACE GC, tubeless, 700×28c
ADVANCED SL GRADE FORK：ADVANCED SL グレードカーボンによって作られる、超軽量フルカーボンフォーク。
SLR 0 40 CARBON WHEEL：40mmハイトのフックレスカーボンリムとエアロカーボンスポーク、エアロフランジハブを採用し高い空力性能と剛性を実現。精密加工されたハブは40TラチェットとDLCコーティングで回転抵抗を低減。
Liv CONTACT SLR HANDLE BAR：フレームに合わせてデザインされたエアロダイナミクスを高める狭いブラケット幅と8°のフレアが特徴のフルカーボンハンドルバー。
LANGMA ADVANCED PRO 0
エアロカーボンスポークで空力性能を高めた「SLR 0 40」フックレスカーボンホイールを採用。
LANGMA ADVANCED PRO 0
標準価格 ： 84万7000円
サイズ ： 390 (XXS), 420 (XS), 450 (S) mm
カラー ： オーシャントワイライト
フレーム ： Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc
F.フォーク ： Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc
ギヤクランク ： SHIMANO ULTEGRA with GIANT POWER PRO
変速パーツ ： SHIMANO ULTEGRA Di2 24-Speed
ブレーキセット ： SHIMANO ULTEGRA [F] 160mm, [R] 140mm
ホイール ： GIANT SLR 0 40 WheelSystem
タイヤ ： CADEX RACE GC, tubeless, 700×28c
ADVANCED SL GRADE FORK：ADVANCED SL グレードカーボンによって作られる、超軽量フルカーボンフォーク。
SLR 0 40 CARBON WHEEL：40mmハイトのフックレスカーボンリムとエアロカーボンスポーク、エアロフランジハブを採用し高い空力性能と剛性を実現。精密加工されたハブは40TラチェットとDLCコーティングで回転抵抗を低減。
Liv CONTACT SLR HANDLE BAR：フレームに合わせてデザインされたエアロダイナミクスを高める狭いブラケット幅と8°のフレアが特徴のフルカーボンハンドルバー。
LANGMA ADVANCED PRO 1
セミワイヤレス・電動12速のシマノ「105 Di2」と自社製軽量パワーメーター「POWER PRO」、ホイールには「SLR 1 40」フックレスカーボンホイールを採用。
LANGMA ADVANCED PRO 1
標準価格 ： 68万2000円
サイズ ： 390 (XXS), 420 (XS), 450 (S) mm
カラー ： オーロラノイズ
フレーム ： Advanced-Grade Composite, 12×142mm thru-axle, disc
F.フォーク ： Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12×100mm thru-axle, disc
ギヤクランク ： SHIMANO 105 with GIANT POWER PRO
変速パーツ ： SHIMANO 105 Di2 24-Speed
ブレーキセット ： SHIMANO 105 [F] 160mm, [R] 140mm
ホイール ： GIANT SLR 1 40 WheelSystem
タイヤ ： GIANT GAVIA COURSE 0 700×25C Tubeless Ready
ADVANCED GRADE FRAME：高い重量剛性比を誇るGIANT 独自のカーボン素材と最先端のテクノロジーを用いて製造される軽量カーボンフレーム。
SLR 1 40 CARBON WHEEL：40mmハイトのフックレスカーボンリムとセミエアロスポーク、エアロフランジハブを採用し高い空力性能と剛性を実現。精密加工されたハブは40TラチェットとDLCコーティングで回転抵抗を低減。
CONTACT SL HANDLE BAR：フレームに合わせてデザインされたエアロダイナミクスを高める狭いブラケット幅と8°のフレアが特徴のアルミニウムハンドルバー。
ランマ アドバンスド
これまでよりも効率的に、そしてエアロに生まれ変わった第3世代の新型「LANGMA」がデビュー。上位グレードと同じ軽量フレームに1-1/8コラムのフルカーボンフォークを採用したコックピットシステムが、空気抵抗の少ないクリーンな外観とメンテナンス性を両立。
LANGMA ADVANCED 1 QOM
メカニックローズ
サンセットアイボリー
高速走行から厳しい勾配のヒルクライムまで対応するワイドギヤレシオの「105 Di2」電動コンポーネントを採用。
LANGMA ADVANCED 1 QOM
標準価格 ： 42万9000円
サイズ ： 390 (XXS), 420 (XS), 450 (S) mm
カラー ： メカニックローズ、サンセットアイボリー
フレーム ： Advanced-Grade Composite, 12×142mm thru-axle, disc
F.フォーク ： Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12×100mm thru-axle, disc
ギヤクランク ： SHIMANO 105
変速パーツ ： SHIMANO 105 Di2 24-Speed
ブレーキセット ： SHIMANO 105 [F] 160mm, [R] 140mm
ホイール ： GIANT P-R2 WheelSet
タイヤ ： GIANT GAVIA COURSE 1 700×25C Tubeless Ready
ADVANCED GRADE FRAME：高い重量剛性比を誇るGIANT 独自のカーボン素材と最先端のテクノロジーを用いて製造される軽量カーボンフレーム。
SHIMANO 105 DI2 12S：リヤ12速電動方式のシマノ105・セミワイヤレス電動コンポーネントを標準装備。
CONTACT AEROLIGHT STEM：ケーブル内装を容易にするメンテナンス性の高い独自デザインの新型1-1/8 サイズアルミステム。
LANGMA ADVANCED 2 QOM
プリズマティックヘイズ
パンサー（イラストのため実際の仕様とは異なります）
ヒルクライムに最適なギヤレシオを採用した「QOM=Queen of Mountain」仕様。
LANGMA ADVANCED 2 QOM
標準価格 ： 33万円
サイズ ： 390 (XXS), 420 (XS), 450 (S) mm
カラー ： プリズマティックヘイズ、パンサー
フレーム ： Advanced-Grade Composite, 12×142mm thru-axle, disc
F.フォーク ： Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12×100mm thru-axle, disc
ギヤクランク ： SHIMANO 105
変速パーツ ： SHIMANO 105 24-Speed
ブレーキセット ： SHIMANO 105 [F] 160mm, [R] 140mm
ホイール ： GIANT P-R2 WheelSet
タイヤ ： GIANT GAVIA COURSE 1 700×25C Tubeless Ready
ADVANCED GRADE FRAME：高い重量剛性比を誇るGIANT 独自のカーボン素材と最先端のテクノロジーを用いて製造される軽量カーボンフレーム。
APPROACH SADDLE：女性の骨盤の形状に合わせたエルゴノミック形状で快適性と安定性に優れる。ユニクリップシステム対応で別売りのテールライト等を装着可能。
CONTACT AEROLIGHT STEM：ケーブル内装を容易にするメンテナンス性の高い独自デザインの新型1-1/8 サイズアルミステム。
問い合わせ先：ジャイアント 044-738-2200
