ジャイアント2025モデル 新型カーボングラベルバイク「リボルト アドバンスド」発売
目次
ジャイアント2025モデルとして、カーボンフレームを採用した新型グラベルバイク「REVOLT ADVANCED（リボルト アドバンスド）」シリーズが発売される。
第４世代となった新型カーボングラベルバイクは、グラベルレースで勝利を獲得するためのスピード・効率性と快適性・コントロール性を両立することを目的に設計されている。
また、コックピット周辺のケーブル類を内装する新しい“インターナルケーブルルーティング”、バックパックやフレームバッグを使用せずツールやスペアパーツ、補給食などを携帯可能にする“ダウンチューブストレージ”を備えている。
日本国内では、ADVANCEDグレードフレームに最上級のADVANCED SLグレードカーボンを組み合わせた「REVOLT ADVANCED PRO 1」と「REVOLT ADVANCED PRO フレームセット」、ADVANCEDグレードカーボンのフレーム＆フォークを採用する「REVOLT ADVANCED 0」と「REVOLT ADVANCED 2」の4モデルをラインナップ。
なお「REVOLT ADVANCED PRO フレームセット」は、これまでよりも国内サイズ展開を拡大し、4サイズを展開することで幅広い体格の人にフィットする豊富なサイズを提供する。
新型リボルト アドバンスドの特徴
新型REVOLT ADVANCEDの開発には、プログラベルライダーのフィードバックが反映されている。
アメリカで行われているライフタイムグランプリシリーズの優勝候補であるアメリカ人のコール・パトンとオーストラリア人のブレンダン・ジョンストンは、2024年初めの主要レースで新型REVOLT ADVANCEDのプロトタイプを使用してトレーニングとレースを行った。
ジョンストンは、2024年6月に開催された、世界で最も権威があり競争の激しいグラベルイベントの1つである「アンバウンドグラベル200」で、プロトタイプのREVOLT ADVANCED PROに乗って総合15位の好成績を収めている。
FAST AND VERSATILE＜速さと汎用性＞
新型REVOLT ADVANCEDは、簡単な調整により、素早くライダーや乗り方に合わせてバイクを調整できる。
リヤドロップアウトに組み込まれた、リヤセンター長を２段階で調節可能な「FLIP-CHIP」により、ホイールベースと後輪のタイヤクリアランスの変更を可能にし、地形や乗り方に合わせて、バイクのパフォーマンスを最大限に引き出すことができる。このシステムは、ヘックスレンチを使用して簡単に調整可能な「FLIP-CHIP」ハードウェアで構成されている。
ホイールベースが短いほど、クイックで機敏なライドフィールを得られる。このポジションは、舗装路とスムーズなグラベルロードやダートが混在する地形を走行する場合に最適なオプション。高い応答性と細身で軽量なタイヤとの組み合わせにより、スピード、効率、クイックなハンドリングが求められる場合のスマートな選択となる。一方、ロングポジションではホイールベースが10mｍ長くなり、荒れたグラベルやダートでも安定性が増す。
また、リヤタイヤのクリアランスが最大53mmへと拡幅され、トラクションとコントロール性を高めるためにハイボリュームタイヤを選択することができる。ロングポジションは、高速で緩やかな下り坂やテクニカルなオフロードの上り坂を含むライドやルートに最適な選択肢だ。
ヘックスレンチを使用して簡単に調整可能な「FLIP-CHIP」
FLIP-CHIP LONG
FLIP-CHIP SHORT
CONTROLLED COMPLIANCE＜計算された快適性＞
小径チューブを使用したドロップドシートステーは、コーナリング、スプリント、クライミング時に、剛性を犠牲にすることなく、あらゆる種類の路面からの衝撃や振動を吸収する。
各モデルには、最新のCONTACT D-Fuseハンドルバーと D-Fuseカーボンシートポストが付属し、荒れた路面でもスムーズな乗り心地を実現し、コントロール性を向上させ、長距離走行時の疲労を最小限に抑える。
D-Fuseカーボンシートポストは、衝撃や振動を吸収する「D」字型のカーボンシャフトを備え、スムーズな乗り心地を実現し、ライダーの疲労を最小限に抑える。
D-Fuseハンドルバーは、D-Fuse シートポスト同様に「D」字型のチューブで作られており、軽量な構造でありながら、丸型ハンドルバーに比べて垂直方向における優れた快適性を提供し、よりスムーズな乗り心地を実現する。
新型REVOLT ADVANCEDは、最大限の快適性を提供する付属のD-Fuseシートポストのほかにも、30.9mm、27.2mm径の丸型シートポストにも対応し、ライディングシチュエーションに合わせて、ドロップオフなどにも対応しやすいドロッパーシートポストを選択することもできる。
SMART INTEGRATION＜統合されたコンポーネント＞
新型REVOLT ADVANCEDに採用されるインテグラルケーブルルーティングは、すっきりとクリーンにまとめられたコックピットの美しさと優れたエアロダイナミクスを提供する。
ダウンチューブ内に新たに設けられた、簡単にアクセスできるインターナルストレージによって、ライドの必携品であるツール、スペアパーツ、補給食などをバックパックやフレームバッグ無しで持ち運ぶことができる。
また、トップチューブ、ダウンチューブ下側、フォークなどに設けられたボトルケージマウント、リヤドロップアウトのマウントにより、フレームバッグやフェンダーなどのアクセサリーも、簡単に装着できる。
リボルト アドバンスド プロ
大地に広がるダートやグラベル駆け抜けるグラベルグラインダーのためのバイク「リボルト」がフルモデルチェンジ。
リヤセンター長を2段階で調節可能な「FLIP CHIP」システムによって地形に合わせた最適なジオメトリー、タイヤサイズを選択可能にし、あらゆる場面で高いパフォーマンスを発揮する。
第4世代の今作では、ロードバイク同様のケーブル内装コックピットへとアップデートされることで、高い快適性やコントロール性に加え、エアロ性能を獲得。
※イラストのため実際の仕様とは異なります
REVOLT ADVANCED PRO FRAMESET
標準価格 ： 29万7000円
サイズ ： 430 (XS) , 450 (S) , 470 (M) , 510 (L) mm
カラー ： スレート
フレーム ： Advanced-Grade Composite，12×142mm thru-axle, disc, flip chip dropout, down tube storage
F.フォーク ： Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc
シートポスト ： GIANT D-Fuse SLR
ADVANCED SL GRADE FORK：
ADVANCED SLグレードカーボンによる、超軽量フルカーボンフォーク。OverDrive規格のコラムを採用し、最適な剛性、軽量性、汎用性を提供。
NEW FRAME STORAGE：
新たにダウンチューブにはインテグレートされたストレージスペースを確保し、ライドに欠かせないツールやスペアパーツを携行可能に。
D-FUSE SLR SEAT POST：
路面からの衝撃や振動を軽減するD型断面に加え、よりしなりやすい形状を採用する超軽量155gのフルカーボンシートポスト。カーボンレイアップを見直したことで、前世代よりも高い快適性と軽量化を達成。
リボルト アドバンスド プロ１
より軽量で高剛性なAdvanced SLフォークや電動コンポ「RIVAL eTap AXS」、カーボンホイール「CXR 1」などを採用し、グラベルレースに特化したレーシングモデル。
REVOLT ADVANCED PRO 1
標準価格 ： 72万6000円
サイズ ： 430 (XS) , 450 (S) , 470 (M) mm
カラー ： メテオストーム
フレーム ： Advanced-Grade Composite，12×142mm thru-axle, disc, flip chip dropout, down tube storage
F.フォーク ： Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc
ギヤクランク ： SRAM RIVAL D1 DUB
変速パーツ ： SRAM RIVAL eTap AXS 24-Speed
ブレーキセット ： SRAM RIVAL eTap AXS 160mm
ホイール ： GIANT CXR 1 Carbon Disc WheelSystem
タイヤ ： CADEX GX, 700×40c, tubeless
CONTACT AEROLIGHT STEM：ケーブル内装を容易にするメンテナンス性の高い独自デザインの新型1-1/8サイズアルミステム。
NEW FRAME STORAGE：新たにダウンチューブにはインテグレートされたストレージスペースを確保し、ライドに欠かせないツールやスペアパーツを携行可能に。
CXR 1 CARBON WHEELSYSTEM：グラベルライドに必要な剛性を確保しながら軽量性も両立するフックレスリムを採用したペア重量1409gの軽量カーボンホイール。
リボルト アドバンスド
大地に広がるダートやグラベル駆け抜けるグラベルグラインダーのためのバイク「リボルト」がフルモデルチェンジ。
第4世代の今作では、コックピット周辺のケーブルが内装化されることで、エアロ性能の向上だけでなく、ハンドルバーバッグなどのアクセサリーの取り付けも容易に。
リボルト アドバンスド 0
グラベル専用コンポーネントシマノ「GRX」、カーボンフックレスホイール「CXR 2」を採用した最新グラベルバイクのパフォーマンスを引き出すバリューパッケージ。
REVOLT ADVANCED 0
標準価格 ： 52万8000円
サイズ ： 430 (XS) , 450 (S) , 470 (M) mm
カラー ： オーロラノイズ
フレーム ： Advanced-Grade Composite，12×142mm thru-axle, disc, flip chip dropout, down tube storage
F.フォーク ： Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc
ギヤクランク ： SHIMANO GRX RX-820
変速パーツ ： SHIMANO GRX RX-820 24-Speed
ブレーキセット ： SHIMANO GRX RX-820 160mm
ホイール ： GIANT CXR 2 Carbon Disc WheelSystem
タイヤ ： CADEX GX, 700×40c, tubeless
D-FUSE SL SEAT POST：路面からの衝撃や振動を軽減するD型断面に加え、よりしなりやすい形状を採用するフルカーボンシートポスト。
CONTACT AEROLIGHT STEM：ケーブル内装を容易にするメンテナンス性の高い独自デザインの新型1-1/8サイズアルミステム。
CXR 2 CARBON WHEELSYSTEM：グラベルライドに必要な剛性を確保しながら軽量性も両立するフックレスリムを採用したカーボンホイール。
リボルト アドバンスド 2
リヤドロップアウトに搭載される「FLIP-CHIP」を入れ替えることで、最大53mmのタイヤまで対応する汎用性を備え、グラベルレースからアドベンチャーツーリングまで楽しみ方は無限大。
REVOLT ADVANCED 2
標準価格 ： 38万5000円
サイズ ： 430 (XS) , 450 (S) , 470 (M) mm
カラー ： カーボン
フレーム ： Advanced-Grade Composite，12×142mm thru-axle, disc, flip chip dropout, down tube storage
F.フォーク ： Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc
ギヤクランク ： FSA OMEGA MODULAR AGX+
変速パーツ ： SHIMANO GRX RX-820/610 24-Speed
ブレーキセット ： SHIMANO GRX RX-410 160mm
ホイール ： GIANT P-X2 Disc Wheelset
タイヤ ： GIANT CROSSCUT Grip, 700×45c, tubeless
ADVANCED GRADE FRAME：剛性、快適性をバランスした軽量なカーボンフレーム。シートチューブはD-FUSEと30.9mm、27.2mm径丸型シートポストにも対応。
CONTACT AEROLIGHT STEM：ケーブル内装を容易にするメンテナンス性の高い独自デザインの新型1-1/8サイズアルミステム。
FLIP-CHIP DROPOUT：ライディングスタイルや走る路面によってリヤセンター長を調整できる「フリップチップ」システムの採用で、最大53mm幅タイヤの装着を可能に。
