マキシスの最高峰モデルで、決戦用ロードレーシングタイヤの「ハイロードSL」。そのクリンチャー仕様の28Cサイズが発売された。また、ウェット、ドライどちらにも対応し、ハイグリップ でトラクションを発揮するダウンヒルタイヤ「ハイローラー」がリニューアルした。

ハイロードSL

勝つためのレーシングタイヤであるハイロードSLは、繊維の太さと構造を調整し、しなやかさを保ちながら耐パンク性を高めた軽量ケーシングを採用。ハイパー-Sコンパウンドとの相乗効果で転がり抵抗もさらに低減されている。今回の28Cも新エトルトに対応している。

High Road SL
クリンチャー仕様
価格：1万780円
サイズ（エトルト）：700×25C（25-622）、28C （28-622）
TPI：150
ビード：ケブラー
重量：180g（25C）、190g （28C）
コンパウンド： ハイパー-S
推奨空気圧：90〜120PSI（25C）、75〜115PSI（28C）
テクノロジー：ケブラーコンポジット

ハイローラー

ワールドカップダウンヒルサーキットでテストされ、成功を収めているハイローラー。アグレッシブなトレッドデザインと大きなサイドノブにより、ウェット、ドライどちらの条件でも優れたトラクションを発揮。さらに、粘着性の高いマックスグリップコンパウンドと2×60TPIのダウンヒルケーシングが衝撃を吸収し、トレイルの障害物に対して耐久性を高めている。

High Roller
チューブレスレディ
価格：1万6500円
サイズ（エトルト）：27.5″×2.40″（61-584）、29″×2.40″（63-622）
TPI：2×60
ビード：ケブラー
重量：1335g（27.5″）、1400g （29″）
コンパウンド：3Cマックスグリップ
最高空気圧：50PSI
テクノロジー：DHケーシング