日本のスポーツ用品メーカー YONEX（ヨネックス）は、ディスクブレーキ仕様のカーボンバイクフレーム「CARBONEX HR DISC（カーボネックスエイチアールディスク）」から、2021年9月にリニューアルされたシマノ社製コンポーネント、デュラエースとアルテグラを組み込んだ完成車を10月上旬より数量限定で発売する。

国内外のレースで活躍するキナンサイクリングチームをはじめ、性能に拘るアスリート層が愛用するロードバイク「ヨネックス・カーボネックス HR ディスク」。高出力に瞬時に反応する加速力と最後まで脚が残せる快適性を両立した、キレのいいアタックやスプリントを実現した軽量高剛性モデルとなる。

カーボネックス HR ディスクは、素材を軽量化しても剛性強度を保てる、ゴムのような弾性と精密な復元性に優れたチタン合金「ゴムメタル」で、フレームの機能を最大限発揮させる形状を各々のフレームに採用している。また、同社ラケット独自の形状理論「オーバルプレスドシャフト理論」を用いて、剛性を保ちつつ振動に対して適度にしならせ路面追従性を高めるなど、長年の素材研究と技術の粋を集めたオールカーボンロードバイクフレームとなっている。

ヨネックスのロードバイクフレームは、新潟県長岡市にある自社工場において全て一貫して製造しており、「Made in Japan」ならではの品質を誇る。

このカーボネックス HR ディスクにシマノ・デュラエース R9200シリーズ、シマノ・アルテグラ R8100シリーズを組み込み、「カーボネックス HR ディスク DA」、「カーボネックス HR ディスク UL」として同社初となる完成車を数量限定にて販売する。

カーボネックス HR ディスクのイノベーション

■ゴムメタル
トヨタ自動車グループにて開発された素材で、金属材料では不可能と考えられてきた「低弾性率化」「高強度化」を両立させた夢のチタン合金。

■マイクロコア
一般的なコア材に比べ、2.5倍高密度な素材で高い振動減衰性を発揮します。

■オーバルプレスシャフト理論
チェーンステー部のフレーム厚を薄く適度にしならせ、高いホールド性とコントロール性を両立。横剛性を保持し振動に対して適度にしなることで路面追従性を向上させます。

■ディスクブレーキ仕様
ディスクブレーキの機構を搭載するために車輪を支持する部分のフレームを広げ、サイズや構造を改良 。ロードバイクでは車輪の外縁部にある金属やカーボン等で構成される“リム”という円環を押さえつける「リムブレーキ」が広く普及していますが、より高い制動力を得るためにディスクブレーキの需要が高まっています。

カーボネックス HR ディスク デュラエースDi2

カーボネックス HR ディスク デュラエースDi2（ブルーグリーン）

カーボネックス HR ディスク デュラエースDi2（ブラック/グレー）

CARBONEX HR DISC DURA-ACE Di2
(カーボネックスエイチアールディスク　デュラエースDi2)
サイズ：XXS、XS、S、M
価格：121万円
原産国：日本
カラー：ブルーグリーン、ブラック/グレー
コンポーネント：シマノ DURA ACE R9200
ハンドル：OnebyESU ジェイカーボンネクストVDS カーボンモノコック
ステム：OnebyESU スージーステムアルミ
ホイール：MAVIC COSMIC SL45D
タイヤ：IRC FORMULA PRO TUBELESS READY S-LIGHT 700×28C
サドル：Selle Italia SLR BOOST Ti316 SUPERFLOW
シートポスト：OnebyESU カーボンアキレス シートポスト

カーボネックス HR ディスク アルテグラDi2

CARBONEX HR DISC ULTEGRA Di2
(カーボネックスエイチアールディスク　アルテグラDi2)
サイズ：XXS、XS、S、M
価格：104万5000円
原産国：日本
カラー：ブルーグリーン、ブラック/グレー
コンポーネント：シマノ ULTEGRA R8100
ハンドル：OnebyESU ジェイカーボンネクストVDS カーボンモノコック
ステム：OnebyESU スージーステムアルミ
ホイール：MAVIC COSMIC SL45D
タイヤ：IRC FORMULA PRO TUBELESS READY S-LIGHT 700×28C
サドル：Selle Italia SLR BOOST Ti316 SUPERFLOW
シートポスト：OnebyESU カーボンアキレス シートポスト

※ 共通
ディスクブレーキ規格：フラットマウント
ローター径：140mm・160mm
スルーアクスル付属：φ12-E-Thru
リヤ φ12mm×142mm、ねじピッチM12×1.5mm
フロントφ12mm×100mm、ねじピッチM12×1.5mm、DI2・機械式対応、タイヤクリアランス 32C