フルクラムのカーボンホイールファミリーに加わった注目の新作。40mm高、27mm幅（内幅21mm）のチューブレスレディカーボンリムは25～40mmまでのタイヤに対応し、舗装路はもちろん、砂利道のグラベルロードまでオールマイティーに使えるという。目を引くのはリムの色。UDカーボンの表面にほのかに青色が付けられており、従来のカーボンホイールにはない雰囲気を湛えている。最大の特徴は税込14万円という低価格だ。

フルクラム・エアービート400DB2ウェイｰレディ

写真では分かりづらいが、実物を見ると結構青い。樹脂に色が付けられているのか、塗装時にカラークリアを噴いているのか

スポークは前後24本で、左右クロスの2：1組み。低価格ながらストレートプルスポークを使う。重量は前後で1640gと重め

インプレッション

フルクラム・エアービート400DB2ウェイｰレディのスコア。評価基準はこちら

吉本 司

硬過ぎず柔らか過ぎずの適度なホイール剛性は乗り心地が良く、荒れた路面で跳ねにくいのでバイク操作をしやすい。グラベルユースを見据えているのも納得だ。加速は瞬時に吹け上がるタイプではないがダルさはなく、上りも重量の割に軽く走る。脚当たりも良好。性能のトータルバランスに優れ、素直な走りはどんなバイクにも合わせやすい。価格も含めて初めてのカーボンホイールを求めるライダーにお勧めだ。

安井行生

ミドルグレードのカーボンホイールにありがちな重ったるさはさほど感じない。さすがに加速や上りでの俊敏性には乏しいが、剛性のバランスがいいためか、素直に進んでくれるという印象。安定感も高く扱いやすい。価格を考えれば満足度は高い。フレームとの組み合わせによってはギョッとする見た目になるので注意。白いタイムには似合っていたが、ピンクのエートスとの組み合わせには絶句した。

小笠原崇裕

絶妙なしなり感がリムから演出されており、上りでは僅かなタメがあった後にシュッと小気味良く軽やかに転がる走りは高剛性になったホイールが多い中でホッとする瞬間だ。トルクを変化させても走りのフィーリングは大きく変わらず、ウィップのリズムさえ外さずにペダリングを行えば少々雑なライディングも受け入れてくれる。振動がゴツッと伝わってくることもあるが、減衰が早く不快な微振動が続くことはない。

スペック

チューブレスレディ
価格／ペア：14万円
スポーク本数／F：24本、R：24本
リム高／40mm
リム内幅／21mm
対応スプロケット／シマノ、カンパニョーロ、スラム
カタログ重量／ペア：1640g

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