総合7位でツールを終えたリゴベルト・ウランを筆頭に、荒天によりコースが短縮された第19ステージでは、ウランとマイケル・ウッズが強力な逃げグループに入って今大会最高標高のイズラン峠を上るなど、要所で活躍する姿を見せたEFエデュケーション・ファースト。

このチームが採用するヴィジョンのホイール。メトロンシリーズのカーボンリムは有限要素法にて設計されており、2019年シーズンにはクリンチャーモデルがチューブレスレディに、さらにリム内幅を17mmから19mmにワイド化するなどアップデートされている。エアロ形状のストレートプルスポークはイタリアのアルピナ製、フランジ径の大きなハブはオリジナル設計であり、これらを数年前まで有名ブランドのホイールを生産していたイタリアの工場にてアッセンブルしている。優れたコスパにも要注目だ。