インターテックがラックブランド「オールドマンマウンテン」をフルラインナップで展開
目次
ワフー、ステージズなどを取り扱うインターテックでは、2022年後半より一部商品を販売開始していたアメリカ・オレゴンのラックブランド「OLD MAN MOUNTAIN（オールドマンマウンテン）」のフルラインナップでの展開を開始した。
オールドマンマウンテンについて
1996年、OLD MAN MOUTAIN誕生。
オールドマンマウンテンは熱心なマウンテンバイカーであったChanning Hammondがフルサスペンションバイクを手に入れ、カルフォルニア州サンタバーバラ近くでのオーバーナイトライドに対応する、なるべくホイールの中心に重心が来るように工夫したカーゴラックをデザインした時に始まった。ブランド名は最初に試作品をテストしたサンタバーバラ郊外の山「OLD MAN MOUNTAIN」にちなんでいる。
【前後対応】
オールドマンマウンテンの2種のラック、Divide（ディバイド）/Elkhorn（エルクホーン）は非常に幅広い車種に対応。前後はもちろん、ダボ穴付き車体にはそのままで、別売りのフィットキットを使用すればダボ穴のないほとんどのバイクやフォークに取り付け可能。
【どんなバイクにも対応】
スルーアクスルもしくはクイックリリース用のフィットキットを用いればロード、グラベル、フルサスバイクを含めたほとんどすべてのバイクに取り付け可能。
【ビッグタイヤとのクリアランス】
ディバイドは29×3インチタイヤまで、エルクホーン（ショート）は27.5×2.8または700c×50C、エルクホーン（トール）は29×3.25まで対応。ディバイドファットは26×5インチまたは27.5×4.6インチまで対応。
【フェンダークリアランス】
ディバイド/エルクホーン共に泥詰まりとフェンダーのことも念頭に開発されている。調整可能なドロップアウトにより重心低めにセットしたり、泥詰まりが想定される場合は高めに変更したりといったアレンジが可能。
オールドマンマウンテン ディバイド
Divideは市場で最も多用途なラック。
ロードやグラベルバイクはもちろんフルサスにも対応。地球上で最も厳しい環境でのテスト（アイスランド横断、多くのグレートディバイド挑戦者、世界一周ライダーが使用、NASAには月へ持参してもらうよう打診中）を経て、残る一つの問題はこのラックとどこへ行くか？ということだけになっている。ラック非対応のバイクに装着したい？バイク間でラックを使いまわしたい？などの要望に応えるオプション「フィットキット」も用意している。
OLD MAN MOUNTAIN DIVIDE
オールドマンマウンテン ディバイド
価格：2万7500円
サイズ：100 mm × 266 mm（トップデッキ）
重量：960g（取り付け用部品含む）
・29 × 3インチタイヤまで対応
・フロント・リヤどちらでも使用可能
・軽くて頑丈な6061アルミ使用。メインフレームには13mm径、パニアレールには10mm径のチューブを採用し幅広いパニア種類に対応可能。
・低めのパニアレールによりデッキに荷物を積んでいてもパニア自体の付け外しが容易。
・100 × 266mmサイズのデッキにはギヤの固定に便利なスロットとライト取り付け用穴を用意。
・ドロップアウトは高さ調整可能で荷物の重心を低く、多種なタイヤサイズに適応。
・ダボ穴付きバイクにはそのままで、オプションのフィットキットと組み合わせることでスルーアクスルやクイックリリースを利用した取り付けも可能。
・耐荷重25kg（ダボ穴利用時）、スルーアクスル用フィットキットを利用時には最大耐荷重32kgに！
・滑らかなパウダーコート塗装
・生涯保証
オールドマンマウンテン エルクホーン ショート＆トール
Elkhornはスリムながらラック界のマルチツールと言える。
垂直バーに備わった３つ（トールは4つ）のアイレットを利用して様々な荷物を固定したり、ボトルケージを取り付け可能。デッキには多くのタイダウンポイントを用意しフロント・リヤどちらにでも取り付け可能。
OLD MAN MOUNTAIN ELKHORN
オールドマンマウンテン エルクホーン ショート＆トール
価格（ショート、トール共に）2万7500円
サイズ：160 mm × 266 mm（トップデッキ）
重量：850g（取り付け用部品含む）
・ショートは27.5 × 2.8と700c × 50cまで対応
・トールは29 × 3.25まで対応
・フロント・リヤどちらでも使用可能
・軽くて頑丈な6061アルミ使用。メインフレームには13mm径のチューブを採用。
・160 x 266mmサイズのデッキにはギアの固定に便利なスロットとライト取り付け用穴を用意。
・ダボ穴付きバイクにはそのままで、オプションのフィットキットと組み合わせることでスルーアクスルやクイックリリースを利用した取り付けも可能。
・耐荷重11kg
・滑らかなパウダーコート塗装
・生涯保証
オールドマンマウンテン ディバイド ファット
最も多用途なラック、Divide（上記）のファット版。
OLD MAN MOUNTAIN DIVIDE FAT
オールドマンマウンテン ディバイド ファット
価格：2万9700円
サイズ：130 mm × 306 mm（トップデッキ）
重量：967g（取り付け用部品含む）
・26×5インチまたは27.5×4.6インチタイヤまで対応
・フロント・リヤどちらでも使用可能
・軽くて頑丈な6061アルミ使用。メインフレームには13mm径、パニアレールには10mm径のチューブを採用し幅広いパニア種類に対応可能。
・低めのパニアレールによりデッキに荷物を積んでいてもパニア自体の付け外しが容易。
・130 × 306mmサイズのデッキにはギヤの固定に便利なスロットとライト取り付け用穴を用意。
・ドロップアウトは高さ調整可能で荷物の重心を低く、多種なタイヤサイズに適応。
・ダボ穴付きバイクにはそのままで、オプションのフィットキットと組み合わせることでスルーアクスル
やクイックリリースを利用した取り付けも可能。
・耐荷重25kg（ダボ穴利用時）、スルーアクスル用フィットキットを利用時には最大耐荷重32kgに！
・滑らかなパウダーコート塗装
・生涯保証
オールドマンマウンテン フィットキット
OLD MAN MOUNTAINのラックはダボ穴付き車体にはそのまま取り付け可能だが、これらのスルーアクスル用のフィットキットを用いればロード、グラベルフルサスバイクを含めたほとんどすべてのバイクに取り付け可能になる。
OLD MAN MOUNTAIN Fit Kit
オールドマンマウンテン フィットキット（スルーアクスル用）
価格：1万3200円～1万4300円
国内ディーラーによるカスタム事例
京都：エイリン丸太町店
ホームページ：
https://www.cycle-eirin.com/store/marutamachi.html
instagram：
https://www.instagram.com/eirinmaru/
装着ラック：エルクホーン
MTBのレジェンドJoe Breezeが現代に残すクロモリリジットMTB、BREEZERのTHUNDER。
フロントにエルクホーンをインストール。サイドステーに備わるダボ穴には定番Blackburnのカーゴケージも装着して積載量UP！
ツ装着ラック：ディバイド
650Bホイールを搭載しブルベやツーリングにより適したモデル、BREEZERのDOPPLER。
前後にディバイドをセットアップ。このバイクはダボ穴を利用したラックの設置はもちろん可能だが、スルーアクスルのフィットキットを利用することで25kg→32kgへ最大積載量のアップと同時に荷重が車輪の中心に来ることでより安定した走行が可能になるメリットも。
広島：Grumpy
ホームページ：
https://ride.grumpy.jp
instagram：
https://www.instagram.com/grumpy_bike/
装着ラック：ディバイド
乗るとダメになる（笑）E-MTB・SANTA CRUZのHeckler 8にディバイド装着したドリームセットアップ。もちろんダボ穴などないHecklerだがOLD MAN MOUNTAINのスルーアクスルフィットキットでしっかり設置。これでフルサスE-MTBによる快適・快速バイクパッキングが可能な究極の旅仕様に。
