国土交通省・自転車活用推進本部では、「ナショナルサイクルルート」の候補ルートを選定し、第三者委員会による審査に入ると発表した。

今回の候補ルートは、走行環境、受入環境等が一定の水準を満たしている以下の３ルート。

(1)トカプチ400（北海道）
帯広市を起終点とし上士幌町から大樹町までを８の字で結んだルート（北海道）延長：403km

(2)太平洋岸自転車道（千葉県、神奈川県、静岡県、愛知県、三重県、和歌山県）
銚子市（千葉県）～和歌山市（和歌山県）延長：1487km

(3)富山湾岸サイクリングコース（富山県）
氷見市～朝日町（富山県）延長：102km

※現在のナショナルサイクルルートは、「つくば霞ケ浦りんりんロード」(茨城県)、「ビワイチ」(滋賀県)、「しまなみ海道サイクリングロード」(広島県、愛媛県)の３ルートです。

ナショナルサイクルルート制度について

(1) 指定までのプロセス
1. 候補ルートの選定《今回の手続き》
2. 第三者委員会(ナショナルサイクルルート審査委員会)による審査
3. ナショナルサイクルルートの指定

(2) 指定要件の概要
1.ルート設定、2.走行環境、3.受入環境、4.情報発信、5.取組体制 の５つの観点から設定しています。