ミラノ～サンレモ2024はベルギーのフィリプセンが初優勝！
春の訪れを告げるレースとして親しまれ、『ラ・プリマヴェーラ（イタリア語で春）』の愛称を持つモニュメント・クラシックのミラノ～サンレモ（ＵＣＩワールドツアー）が、3月16日に北イタリアで開催され、ベルギーのヤスペル・フィリプセン（アルペシン・ドゥクーニンク）が、小集団でのゴールスプリントを制して初優勝した。
ベルギーのフィリプセンが小集団でのゴールスプリントを制して初優勝した (©SprintCycling)
2位はオーストラリアのマイケル・マシューズ（チーム ジェイコ・アルウラー）、3位はスロベニアのタデイ・ポガチャル（ＵＡＥチーム・エミレーツ）だった。
左から2位のマシューズ、初優勝したフィリプセン、3位のポガチャル (©SprintCycling)
パヴィアからスタート
ミラノ～サンレモ2024のコース (MAP : RCS Sport)
ミラノ～サンレモは昨年からスタート地がミラノではなくなり、第115大会はミラノから南へ30km下ったパヴィアが初めてスタート地になった。そのため距離は例年よりも若干短くなり、288kmだった。UCIワールドチーム18チームと、UCIプロチーム7チームの合わせて25チームが参加し、175選手が快晴のパヴィアからスタート。日本からは留目夕陽（ＥＦエデュケーション・イージーポスト）が初参加を果たした。
前日にはスタート地のパヴィアでチームプレゼンテーションが行われた (photo : LaPresse)
ゼッケン１は昨年初優勝したオランダのマテュー・ファンデルプール（アルペシン・ドゥクーニンク）が付け、アルカンシエルを着て連覇する事が期待されたが、2月上旬までシクロクロスを走っていたファンデルプールは、これがロードのシーズン初戦だった。
レースは昨年同様、ゴールまで残り27kmから始まったチプレッサの上り坂で動き出した。ＵＡＥチーム・エミレーツが列車を組んで先頭を引き、集団はここで幾分選別された。先頭を逃げていたグループは10数秒差で頂上を越えたが、下りで落車が発生し、そのまま集団に吸収された。
そこからダヴィデ・バイス（チーム ポルティ・コメタ）が再び飛び出したが、2021年の優勝者であるベルギーのヤスペル・ストゥイヴェン（リドル・トレック）が集団を引き、ポッジョの手前で彼を捕まえた。ゴールまで残り9.2kmから始まったポッジョの丘は、スイスのチューダー プロサイクリングチームの選手たちが先頭で上り始めた。
ポッジョでポガチャルがアタック
ポガチャルが先頭でポッジョを通過し、ファンデルプールが続いた (photo : LaPresse)
ポッジョの頂上まで残り2.5kmで、先頭は昨年と同様にティム・ウェレンス（ＵＡＥチーム・エミレーツ）が引き始め、ポガチャル、アルカンシエルのファンデルプール、アルベルト・ベッティオル（ＥＦエデュケーション・イージーポスト）、フィリッポ・ガンナ（イネオス・グレナディアズ）、マス・ピーダスン（リドル・トレック）が続いた。
頂上まで残り1kmでポガチャルが最初のアタックを仕掛け、ファンデルプール、ベッティオル、ガンナ、ピーダスンが付いていった。このアタックは成功せず、後続が追いついた瞬間にポガチャルが２度目のアタックを仕掛け、わずかに遅れて反応したファンデルプールが追いつき、２人で頂上を通過。しかし、抜け出すには十分な差がなく、彼らは下りで後続に追いつかれてしまった。
ポッジョを下り切った残り2kmで、2022年の優勝者であるマテイ・モホリッチ（バーレーン・ヴィクトリアス）がアタックしたが、ファンデルプールがそれを許さなかった。地元イタリアのマッテーオ・ソブレロ（ボーラ・ハンスグローエ）も運試しをしたが、ファンデルプールがきっちり彼を追い詰めた。この時すでにファンデルプールはフィリプセンと話し、彼のために働く事を選択していた。
最後は12人でのゴールスプリントになり、左側から飛び出したマシューズを発射台にしたフィリプセンが、フィニッシュラインで車体を投げ出し、マシューズに数cm差を付けて初のモニュメント・タイトルを手中に収めた。ベルギーのアルペシン・ドゥクーニンクは、２年連続でミラノ～サンレモを制した。同じチームが２年連続で優勝したのは、2000年と2001年に優勝したドイッチェテレコム（どちらもエリック・ツァーベルが優勝）以来だった。
第115大会の平均時速は46.112 km/hで、1990年にジャンニ・ブンニョが優勝した時の45.806km/hを上回り、最速記録を更新した。
12人でのゴールスプリントをフィリプセンが制した (photo : LaPresse)
■初優勝したフィリップセンのコメント
「ファンデルプールが居なければ、ボクはミラノ～サンレモでおそらく勝てなかっただろう。これはボクが勝てる唯一のモニュメントだった。ポッジョの下りでちょっと差が生じたので、彼に先頭を引かないよう頼んだ。彼にはとても感謝している。彼は素晴らしい仕事をしてくれた。全ての攻撃を連れ戻し、スプリントの為に（先頭グループを）１つにまとめてくれた。ゴール後にボクたちは去年と同じ様に抱き合ったよ。我々が２連勝できた事を誇りに思う。
ファンデルプールも勝てる脚があったが、このレースは最も勝つのが難しいレースの１つだ。最後の1kmで心配した。台無しにはしたくなかった。後ろを振り返って何人居るのかも確認したくなかった。この勝利を掴めなかったら、残りの人生でチャンスが訪れる事はなかっただだろうし、しばらくは眠れなかっただろう。マシューズがボクをフェンスに追い込んでいたら、ボクは勝てなかっただろう。彼がフェアなスプリントをしてくれて嬉しいよ」
26歳でビッグ・クラシックを制したベルギーのフィリプセン (photo : LaPresse)
第115回ミラノ～サンレモ 結果
［3月16日／UCIワールドツアー／イタリア／288km］
1. PHILIPSEN Jasper (ALPECIN-DECEUNINCK / BEL) 6:14:44 (46.112 km/h)
2. MATTHEWS Michael (TEAM JAYCO ALULA / AUS)
3. POGACAR Tadej (UAE TEAM EMIRATES / SLO)
4. PEDERSEN Mads (LIDL-TREK / DEN)
5. BETTIOL Alberto (EF EDUCA TION – EASYPOST / ITA)
6. MOHORIC Matej (BAHRAIN VICTORIOUS / SLO)
7. VAN GILS Maxim (LOTTO DSTNY / BEL)
8. STUYVEN Jasper (LIDL-TREK / BEL)
9. ALAPHILIPPE Julian (SOUDAL QUICK-STEP / FRA)
10. VAN DER POEL Mathieu (ALPECIN-DECEUNINCK / NED)
11. PIDCOCK Thomas (INEOS GRENADIERS / GBR)
12. SOBRERO Matteo (BORA – HANSGROHE / ITA)
94. TODOME Yuhi (EF EDUCATION – EASYPOST / JPN) +4:40
(photo : LaPresse)
