ジロ・デ・イタリア2025 コース発表

2025.01.14
レース

photo LaPresse

5月に開催される第108回ジロ・デ・イタリア（ＵＣＩワールドツアー）のコース発表会が、1月13日にイタリアの首都ローマで開催された。

イタリアの首都ローマで今年のジロのコース発表会が行われた (photo : LaPresse)

バルカン半島のアルバニアで開幕

今年のジロはバルカン半島南東部の小国アルバニアで開幕する。アドリア海を挟んだ隣国であるアルバニアをジロが訪れるのは初めての事だ。ジロがイタリア国外からスタートするのは15回目で、アルバニアは12カ国目となる。国外からスタートするため、今年のジロは例年よりも１日早い５月９日の金曜日に開幕し、６月１日に首都ローマで閉幕する。

アルバニアでは３ステージが競われ、初日はアドリア海の港町ドゥラスから首都ティラーナまでの164kmで、中級山岳ステージが競われる。第２ステージはティラーナ市街地で13.7kmの個人タイムトライアル、第３ステージは南部の港町ヴローラがスタートとゴールで、後半にカテゴリー2の峠を越える中級山岳ステージが行われ、アルバニアでマリア・ローザを獲得するのは誰なのかが注目だ。5月12日の月曜日は休養日となり、イタリア南部プーリア州へと移動する。

ローマで行われたジロのコース発表会に出席したアルバニアのエディ・ラマ首相（左から3人目）は壇上で流暢なイタリア語を披露した (photo : LaPresse)

イタリアでのステージは、世界遺産の村アルベルベーロからスタートし、やっとスプリンターたちに活躍の場が与えられる。長靴型の半島のかかとから北上し、第７ステージは中部アブルッツォ州にある標高1425mのタリアコッツォにゴールする今年最初の頂上ゴール区間となる。コース発表会に出席していたイタリアのヴィンチェンツォ・ニバリは、このステージが前半で重要だと言っていた。そして１週目は、後半に未舗装路のストラーデ・ビアンケを走りシエナにゴールする“バルタリ区間”の第９ステージで締めくくられる。

●第7ステージのコースプロフィール (MAP : RCS Sport)

●第9ステージのコースプロフィール (MAP : RCS Sport)

２度目の休養日の後、２週目はルッカからピーザまでの28.6kmで個人タイムトライアルで始まり、翌日の第11ステージは、25年ぶりにアッペンニーノ山脈のアルペ・サン・ペッレグリーノ（標高1623m）を通過する。その後、ヴェネト州を通過した後、２週目の土曜日には隣国スロベニアへと越境し、ノヴァ・ゴリツァで国境をまたぐローカルサーキットがゴールの第14ステージを競う。

３度目の休養日の後、最終週は４つの峠を越えた後、標高1315mでカテゴリー１のサン・ヴァレンティーノ頂上にゴールする第16ステージで幕を開ける。最終週は厳しい山岳ステージが集中し、第17ステージは標高1854mのモルティローロ峠を通過する。そして首都ローマへと戻る前の２日間が、総合争いの鍵となる。

●第16ステージのコースプロフィール (MAP : RCS Sport)

●第17ステージのコースプロフィール (MAP : RCS Sport)

イタリア北西部ヴァッレ・ダオスタ州で競われる第19ステージは、全長166kmと短く頂上ゴールではないが、５つの峠を越え、累積標高は5000m近くになる。そして標高2033mのセストリエーレ頂上にゴールする最終日前日の第20ステージは、終盤に標高2178mで今大会のチマ・コッピ（最高峰）となるフィネストレ峠を通過する。

●第19ステージのコースプロフィール (MAP : RCS Sport)

●第20ステージのコースプロフィール (MAP : RCS Sport)

今年も最終目的地の“グランデ・アッリーヴォ”は首都ローマで、最終日は３年連続でローマ市街地のサーキットでスプリント・ステージを競う。ローマで閉幕するのはこれで７度目となる。

21ステージの総距離は3413.3km、ステージの平均距離は162.5km。頂上ゴールは３ステージしかないが、累積標高は52500mで昨年よりも10000m以上多い。ステージの内訳は個人タイムトライアルが２、スプリンター向きのステージが６、中級山岳ステージが８、山岳ステージが５で、そのうち３ステージが頂上ゴールになっている。

●第108回ジロ・デ・イタリア全行程 (MAP : RCS Sport)

■マウロ・ベンニ（コースディレクター）のコメント
「2025年のジロ・デ・イタリアのコースは、全ての選手たちにより大きな挑戦を与える。昨年の大会と比較して累積標高が10000mも増えたことで、我々はジロの難易度を新たなレベルへと引き上げ、このレースを非常にユニークなものにしている特徴をリニューアルする事を望んだ。

このジロはスタートから厳しく、アルバニアで既に優勝候補たちの間に差が生まれる可能性がある。グラベルの道からヴァッレ・ダオスタとフィネストレ峠の最終決戦まで、コースには全体に多くの挑戦が散りばめられている。我々はファンがこのスペクタクルなショーを楽しんでくれるだろうと確信し、スタートにはトップクラスの選手たちが勢揃いする事を期待している」