ツール・ド・フランス2021のコース発表

2020.11.02
レース

photo ASO

アモリー・スポール・オルガニザシオン（ＡＳＯ）は11月1日に、来年6月26日にフランス北西部ブルターニュ地方で開幕する第108回ツール・ド・フランス（ＵＣＩワールドツアー）のコースを発表した。

ツール・ド・フランス2021のコースマップ(MAP : ASO)

ツールのコース発表会は10月29日にパリのパレ・デ・コングレで開催される予定だったが、深刻な新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）の再流行で中止になった。そのため、コース発表は11月1日の夜にフランステレビジョンのスポーツ番組『スタッド２』の中で行われた。

第108回大会は東京オリンピック（7月23日開幕）の影響で例年より１週間早くスタートし、6月26日から7月18日の３週間で開催される。全21ステージの総距離は3383kmで、内訳は平坦区間が８区間、丘越え区間が５区間、山岳区間が６区間（そのうち頂上ゴールは３区間）、個人タイムトライアルが２区間となっている。来年もチームタイムトライアルは行われない。

当初、2021年のツールは北欧デンマークのコペンハーゲンがグランデパール（開幕地）になるはずだったが、新型コロナウイルスの影響で延期になったサッカーのユーロ大会との調整がつかず、ＡＳＯはブルターニュ地方を代替地とし、コペンハーゲンのグランデパールを１年延期した。

フランスで最も自転車競技が盛んなブルターニュ地方では４ステージが行われ、初日は港町のブレストからスタートする。ブレストが初日のスタート地になるのは1952年、1974年、2008年に続いて4回目になる。

初日のゴールはランデルノーのフォス・オー・ルーの丘の上で、全長3kmで平均勾配5.7%（最大14%）のアップヒルゴールになり、最初のマイヨ・ジョーヌはスプリンターではなく、パンチャーが獲得する事になるだろう。しかも、翌日の第２ステージはミュール・ド・ブルターニュのアップヒルゴールで、来年のツールは開幕から目が離せない展開になりそうだ。

新型コロナウイルスの影響で2021年のグランデパールはコペンハーゲン（デンマーク）からブルターニュ地方に変更した

モン・ヴァントゥを２回越える山岳ステージ

北西部のブルターニュ地方で４ステージか行われた後は、そのまま南東部へと進路を取り、第１週目の週末にはアルプス山岳区間が２ステージ行われ、最初の休養日の前日には標高2113mのティニュ山頂上ゴールの第８ステージが設定されている。

アルプスから南西部のピレネーへと移動する２週目には、『プロヴァンスの巨人』と呼ばれるモン・ヴァントゥを初めて１日で２回通過する第11ステージがあり、第108回大会の目玉になっている。モン・ヴァントゥは頂上ゴールではないが、２つの異なったルートで上る趣向で、1回目は全長24.3kmで平均勾配が5%、2回目は全長15.7kmと短いが平均勾配は8.8%になっている。

●第11ステージのコースプロフィール(MAP : ASO)

２週目の週末からはピレネー山岳区間がスタート。日曜日にはアンドラ公国がゴールの山岳ステージが行われ、標高2408mで2021年大会最高峰（アンリ・デグランジュ賞）のエンバリーラ峠越えが含まれている。アンドラで２度目の休養日を過ごした後、最終週には頂上ゴールの山岳区間が２ステージ設定されている。

最後の山岳ステージは第18ステージで、距離は130kmと短いが、標高2115mのツールマレー峠を越えた後、標高1715mのリュス・アルディデン山頂上にゴールする。

２度の個人タイムトライアルの総距離は58km。最初は第5ステージで27km、2回目は最終日前日の第20ステージで31km。今年のツールでは、最終日前日に行われたラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユ頂上がゴールの個人タイムトライアルで総合逆転劇が行われたが、来年の最終日前日の個人タイムトライアルは平坦コースでＴＴスペシャリスト向きだ。

カテゴリー２以上の上り坂は27カ所で、2020年よりも2カ所少なく、2019年と同数だ。しかし、来年のツールは頂上ゴールの山岳区間が３ステージしかなく、クライマーよりもオールラウンダー向きのコースになっている。賞金総額は230万ユーロで、そのうちの50万ユーロが個人総合優勝賞金となる。

■今年、最終日前日の個人タイムトライアルで劇的な逆転劇を演じ、総合初優勝を果たしたスロベニアのタデイ・ポガチャル（ＵＡＥチーム・エミレーツ）のコメント
「興味深いコースだ。過去数年間よりも古典的なツール・ド・フランスのコースだ。ブルターニュでの最初の週は、横風と悪天候になる可能性があり、エキサイティングな展開になるに違いない。その後のタイムトライアルは、自分に向いていることを願う。その後向かうアルプスは非常に厳しいステージ。モン・ヴァントゥが１日に２回は、伝説的なステージになるだろう。

何日かは登坂が4500m以上でとても厳しい。ピレネーの区間もボクに向いているし、ルートは去年のブエルタ・ア・エスパーニャで知っている。頂上ゴールは３回しかない。理想としてはもう少し多い方が好みだけど、それでもツールにはいつものようなエキサイティングなレースを期待しているよ」

今年のツールで総合初優勝したポガチャルは来年のコースについて「頂上ゴールがもう少し多い方が好きだ」とコメントしている

第108回ツール・ド・フランス全日程

６月26日(土)□第１ステージ［ブレスト〜ランデルノー］187 km (丘越え)
６月27日(日)□第２ステージ［ペロス・ギレック〜ミュール・ド・ブルターニュ／ゲルレダン］182 km (丘越え)
６月28日(月)□第３ステージ［ロリアン〜ポンティビー］182 km (平坦)
６月29日(火)□第４ステージ［ルドン〜フジェール］152 km (平坦)
６月30日(水)□第５ステージ［シャンジェ〜ラヴァル（エスパス・マイエンヌ）］27 km (個人TT)
７月１日(木)□第６ステージ［トゥール〜シャトールー］144 km (平坦)
７月２日(金)□第７ステージ［ヴィエルゾン〜ル・クルゾ］248 km (丘越え)
７月３日(土)□第８ステージ［オヨナ〜ル・グラン・ボルナン］151 km (山岳)
７月４日(日)□第９ステージ［クルーズ〜ティニュ］145 km (山岳／頂上ゴール)
７月５日(月)□休養日（ティニュ）
７月６日(火)□第10ステージ［アルベールヴィル〜ヴァランス］186 km (平坦)
７月７日(水)□第11ステージ［ソルグ〜マロセーヌ］199 km (山岳／※モン・ヴァントゥ区間)
７月８日(木)□第12ステージ［サン・ポール・トロワ・シャトー〜ニーム］161 km (平坦)
７月９日(金)□第13ステージ［ニーム〜カルカソンヌ］220 km (平坦)
７月10日(土)□第14ステージ［カルカソンヌ〜キヨン］184 km (丘越え)
７月11日(日)□第15ステージ［セレ〜アンドラ・ラ・ヴィエイユ（アンドラ）］192 km (山岳)
７月12日(月)□休養日（アンドラ）
７月13日(火)□第16ステージ［パ・ド・ラ・カーズ（アンドラ）〜サン・ゴダンス］169 km (丘越え)
７月14日(水)□第17ステージ［ミュレ〜サン・ラリー・スラン（コル・デュ・ポルテ）］178 km (山岳／頂上ゴール)
７月15日(木)□第18ステージ［ポー〜リュス・アルディデン］130 km (山岳／頂上ゴール)
７月16日(金)□第19ステージ［ムランクス〜リブールヌ］203 km (平坦)
７月17日(土)□第20ステージ［リブールヌ〜サン・テミリオン］31 km (個人TT)
７月18日(日)□第21ステージ［シャトゥ〜パリ〜シャンゼリゼ］112 km (平坦)
［総距離 : 3383km］