ジロ・デ・イタリア2023 コース発表
来年5月に開催される第106回ジロ・デ・イタリア（ＵＣＩワールドツアー）のコース発表会が、10月17日にミラノのリリコ・ジョルジョ・ガベル劇場で行われた。
■ジロのコース発表会はミラノのリリコ・ジョルジョ・ガベル劇場で行われた (photo : LaPresse)
来年のジロは5月6日(土)に中部アブルッツォで開幕し、28日(日)に首都ローマでフィナーレを迎える。ジロがローマで閉幕するのは史上５回目となり、古代ローマ時代の遺跡、フォリ・インペリアーリがゴールとなる。
21ステージの総距離は3448.6kmで、累積標高は51300m。スプリンター向きのステージが８、山岳ステージが７、中間ステージが４。個人タイムトライアルは３区間で、距離の合計は70.6km。最終日前日には山岳個人タイムトライアルがある。
■ジロのコース発表会はミラノのリリコ・ジョルジョ・ガベル劇場で行われた (photo : LaPresse)
ジロが中部のアブルッツォ地方で開幕するのは、2001年に続いて２度目となる。初日はフォッサチェーズィア・マリーナからオルトーナまでの18.4kmで、トラボッキ海岸沿いの自転車道を走る個人タイムトライアルが行われる。アブルッツォで開幕した後は、イタリア半島の足首まで南下し、アペニン山脈の第４ステージで最初の頂上ゴールを競う。
その後、再びアブルッツォへと戻り、標高2135kmのグラン・サッソ・ディタリア頂上にゴールする第7ステージが行われる。ジロの歴史上、総合優勝者がアブルッツォの区間で優勝していた事は15回あり、このステージは非常に注目されている。１週目の締めくくりは、33.6kmの平坦な個人タイムトライアルだ。
２週目は北西部が舞台となり、第13ステージはスイスに越境して標高1456mのクラン・モンタナ頂上にゴールするアルプス山岳ステージが行われ、標高2469mで今大会のチマ・コッピ（最高峰）となるグラン・サン・ベルナール峠を通過する。
●第7ステージのコースプロフィール (MAP : RCS Sport)
●第13ステージのコースプロフィール (MAP : RCS Sport)
最終週は北東部へと移動し、標高1570mのモンテ・ボンドーネ頂上にゴールする第16ステージで始まる。平坦ステージを挟んで第18ステージからは最後の山岳３連戦が待ち受けている。標高1518mのヴァル・ディ・ゾルド頂上にゴールする第18ステージは、160kmと短いが、獲得標高が3700mの厳しいステージだ。
●第16ステージのコースプロフィール (MAP : RCS Sport)
●第18ステージのコースプロフィール (MAP : RCS Sport)
●第19ステージのコースプロフィール (MAP : RCS Sport)
●第20ステージのコースプロフィール (MAP : RCS Sport)
最終日前日の第20ステージは、標高1766mのモンテ・ルッサリを上る18.6kmの山岳個人タイムトライアルで、前半は平坦でなだらかな下り坂が含まれ、11.3km地点から7.3kmの登坂がスタート。平均勾配は12.1%だが、前半と終盤に22%の難所がある厳しい坂が、来年のジロで最終決戦の舞台となる。
山岳個人タイムトライアル終了後、ジロ一行はイタリア北東部から空路でローマへと移動し、最終日はローマ市街地に設定された11.5kmのサーキットを10周するスプリントステージで閉幕する。
●第106回ジロ・デ・イタリア全行程 (MAP : RCS Sport)
第106回ジロ・デ・イタリア全日程
５月６日(土) 第１ステージ［フォッサチェーズィア・マリーナ〜オルトーナ（コスタ・デイ・トラボッキ）(個人ＴＴ)／18.4 km］★★
５月７日(日) 第２ステージ［テーラモ〜サン・サルヴォ／204 km］★
５月８日(月) 第３ステージ［ヴァスト〜メルフィ／210 km］★★★
５月９日(火) 第４ステージヴェノーザ〜ラーゴ・ラチェノ▲／184 km］★★★
５月１０日(水) 第５ステージ［アトリパルダ〜サレルノ／172 km］★★
５月１１日(木) 第６ステージ［ナポリ〜ナポリ／156 km］★★
５月１２日(金) 第７ステージ［カプア〜グラン・サッソ・ディタリア（カンポ・インペラトーレ）▲／218 km］★★★★
５月１３日(土) 第８ステージ［テルニ〜フォッソンブローネ／207 km］★★★
５月１４日(日) 第９ステージ［サヴィンニャーノ・スル・ルビコーネ〜チェゼーナ（テクノジム・ヴィレッジ）(個人ＴＴ)／33.6 km］★★★★
５月１５日(月) 休養日
５月１６日(火) 第１０ステージ［スカンディアーノ〜ヴィアレッジョ／190 km★★
５月１７日(水) 第１１ステージ［カマイオーレ〜トルトナ／218 km］★★
５月１８日(木) 第１２ステージ［ブラ〜リヴォリ／179 km］★★★
５月１９日(金) 第１３ステージ［ボルゴフランコ・ディヴレア〜クラン・モンタナ（スイス）▲／208 km］★★★★★
５月２０日(土) 第１４ステージ［シエル（スイス）〜カッサーノ・マニャーゴ／194 km］★★
５月２１日(日) 第１５ステージ［セレンニョ〜ベルガモ／191 km］★★★★
５月２２日(月) 休養日
５月２３日(火) 第１６ステージ［サッビオ・キエーゼ〜モンテ・ボンドーネ ▲／198 km］★★★★★
５月２４日(水) 第１７ステージ［ペルジーネ・ヴァルスガーナ〜カオルレ／192 km］★
５月２５日(木) 第１８ステージ［オデルツォ〜ヴァル・ディ・ゾルド ▲／160 km］★★★★
５月２６日(金) 第１９ステージ［ロンガロネ〜トレ・チーメ・ディ・ラヴァレド ▲／182 km］★★★★★
５月２７日(土) 第２０ステージ［タルヴィーズィオ〜モンテ・ルッサリ(個人ＴＴ) ▲／18.6 km］★★★★★
５月２８日(日) 第２１ステージ［ローマ〜ローマ／115 km］★
（★…ステージの難易度／▲…頂上ゴール）
●第106回ジロ・デ・イタリアのコースマップ (MAP : RCS Sport)
コース発表会参加者のコメント
■コース発表会にはボーマン、ニバリ、ヒンドリー、デマールが招待された (photo : LaPresse)
■ジャイ・ヒンドリー（ボーラ・ハンスグローエ／2022ジロ総合優勝者）
「このコース全体は全く興味深い。カンポ・インペラトーレの頂上でゴールする第７ステージがとても重要になると思う。2017年のアンダー23ジロ・デ・イタリアで、ボクはそこで優勝した。2023年の計画はまだはっきりしていないが、来年ジロのスタートに居られる事を願っている」
■ヴィンチェンツォ・ニバリ
「ボクはこのコースが好きだ。自分が勝った時とよく似ている。序盤はとても活気があり、とてもよくデザインされたジロだ。後半に向けてトップフォームになる事が不可欠だろう。全てのエネルギーが必要になる。管理するのが難しいジロになるだろう」
■今年のジロで総合優勝したヒンドリー（右）と今季で引退したニバリ (photo : LaPresse)
■マウロ・ベンニ（コースディレクター）
「このコースの背景には２つの哲学がある。１つはスポーツに関するもので、もう１つはイタリアの地域と文化のプロモーションに関連している。我々はレースをそれが行われる地域から切り離す事はできない。誰がこのジロに参加するかを考えるのは時期尚早だが、誰が勝ってもこのスポーツのチャンピオンになるだろう。来年のジロで我々が見られないのは、もちろんヴィンチェンツォ・ニバリだ。彼は大勢のイタリア人を喜ばせた偉大なチャンピオンだが、今年プロとしての競技生活を終える事を決めたからだ」
■コースディレクターのベンニ(中央) (photo : LaPresse)
