3Dチュービングにより、ヘッドチューブ接合部付近からBB付近にかけて複雑に形を変えていくダウンチューブ。ヘッドチューブ・BBとの接合部の面積を広くとり、走りのキモとなるフレーム下半分の剛性を高めている

2018.08.03

浅野フジ・ルーベ1.5

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