キャリパーブレーキモデルと同様、上が1"1/8、下が1"1/2の上下異径ヘッドチューブを採用。キビキビとしたハンドリングと、コーナーリング時や制動時の安定感を高い次元で両立する 2018.03.03 キャリパーブレーキモデルと同様、上が1"1/8... このフォトが使われている記事へ > ツイート シェア 問い合わせ先 ピナレロジャパン http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/ 関連フォト