ディスクブレーキの強大なストッピングパワーを受け止めるため、フレームやフォークを新設計。12mmスルーアクスル搭載による剛性アップよって、補強は最小限にとどめ重量増を抑えている 2017.07.06 ディスクブレーキの強大なストッピングパワーを受... このフォトが使われている記事へ > ツイート シェア 問い合わせ先 スコットジャパン http://www.scott-japan.com/ 関連フォト