ジップから、汎用性とスピードを追求した、ロードバイク用カーボンホイールの新しいフラッグシップモデル「353NSWチューブレスディスクブレーキ」が登場した。45mmのノコギリ状のリムとTSE（Total System Efficiency）により、クラス最高の空力効率と横風に対する安定性を備え、あらゆる地形でスピードを発揮する。また、ジップのチューブレスレディホイールの中で最軽量（1255g）でもある。

ジップ・353NSWチューブレスディスクブレーキ（リヤ）

ノコギリ状の起伏により構成される353NSWのSawtooth（ソートゥース）リムは、回転することでヴォルテックスジェネレーターとしての役割を持ち、空力効率と横風の安定性を最適化する。また、構造的に丈夫でありながら軽量なリムを実現している。

353NSWは、TSEというホイール設計のアプローチを採用しており、スピードを妨げる特定の障害（風の抵抗、重力、転がり抵抗、振動損失）を克服している。

リムの内幅は「303ファイアクレストチューブレスディスク」と同じ25mmで、幅広のチューブレスタイヤ（28c～55c）を低圧で使用することに適している。また、フックレスリムも採用しており、タイヤとリムとの間がよりシームレスになりエアロ効果を発揮。構造がシンプルになったことで軽量化と強度の向上にも貢献している。

ハブには新しくなったCognition（コグニション） V2ハブセットを搭載。Axial Clutch（アキシャルクラッチ） V2機構により、従来モデルと同じく空転時にはラチェットを分離することで機械抵抗を減らしながら、1周あたり54ノッチの噛み合わせを実現し、踏んだ瞬間の反応性を高めている（従来モデルは36ノッチ）。また、耐久性も向上している。

353 NSW TUBELESS DISC-BRAKE
価格：26万2460円（フロント）、31万9550円（リヤ）
リム素材：カーボン
ホイールサイズ：700C
タイヤシステム：チューブレスレディ
ブレーキ：ディスクブレーキ（センターロック）
重量：580g（フロント）、675g（リヤ、チューブレステープなし/12mmスルーアクスル/XDRボディの構成）
リム高：45mm
リム内幅：25mm
スポーク本数：24本